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Kit Autotech de upgrade interno para a bomba de alta pressão do motor EA113, aumentando o fluxo de combustível em até 50% e eliminando o corte de combustível em altas cargas de turbo.
Projetado para os primeiros motores 2.0 TFSI/FSI EA113 (2006-2008.5), o kit Autotech 10-127-100K substitui o pistão e o cilindro internos da bomba de alta pressão original, elevando o fluxo de combustível em até 50% em relação à peça de fábrica. Isso resolve os cortes de combustível (fuel cut) comuns em preparações com turbo maior e mapas de stage 2/3, suportando com folga mais de 300 cv na maioria das aplicações.
Cada pistão de 9,8 mm e cilindro correspondente é retificado com alta precisão, pareado e serializado, com revestimento DLC a plasma para reduzir atrito. A instalação é recomendada em conjunto com a troca dos seguidores de came (cam followers).
Código de peça: Autotech 10-127-100K (também referenciado como 10.127.100K)
Pistão de precisão de 9,8 mm com revestimento DLC (plasma)
Aumento de fluxo de combustível de até 50%
Componentes pareados e serializados individualmente
Recomendado instalar junto com serviço de seguidores de came
Aplicação: motor EA113 2.0 TFSI/FSI - VW Golf GTI/Jetta Mk5, Eos, Golf R Mk6, Audi A3/TT 8P, Audi A4 B7, Mazdaspeed 3/6 (motor EA113 licenciado)
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